🚗 Renault Captur 2 (2025) : Une nouvelle hausse des prix impactant les modèles essence et GPL. Voici les points clés :
- Augmentation des prix annoncée pour l’année 2025, avec des hausses comprises entre 300 € et 900 € selon la motorisation.
- Les versions concernées incluent le 1.0 TCe de 90 ch (+900 €), le 1.0 ECO-G de 100 ch (+400 €) et le 1.6 E-Tech full hybride de 145 ch (+300 €).
- Pas de changements dans les équipements de série malgré cette hausse.
- Le malus écologique voit également un impact, notamment pour le TCe 90 qui passe de 360 € à 740 €.
Pour plus de détails sur les impacts financiers des augmentations tarifaires en général, consultez ces articles : Hausse des coûts, Nouveaux tarifs, Tarifs de l’électricité, Électricité en France, Débat sur les tarifs.
Motorisation | Augmentation (en €) | Nouveau prix de base (en €) | Malus écologique (en €) |
---|---|---|---|
1.0 TCe 90 ch | 900 | 26 100 | 740 |
1.0 ECO-G 100 ch | 400 | 26 100 | 190 |
1.6 E-Tech full hybride 145 ch | 300 | 26 100 | N/A |

Le segment des SUV urbains voit un renouvellement constant, et le Renault Captur 2 (2025) n’échappe pas à cette tendance. Cependant, les consommateurs doivent se préparer à une nouvelle hausse de prix, notamment pour les versions essence et GPL. Cet article examine en détail les implications de ces augmentations tarifaires et les conséquences potentielles pour les acheteurs.
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ToggleRenault Captur 2 (2025) : Augmentation des tarifs
Le Renault Captur 2 (2025) subit une nouvelle augmentation de prix pour ses modèles essence et GPL. Après les ajustements successifs observés fin 2024 et début 2025, ces hausses influencent directement le budget des futurs acquéreurs. Les nouveaux tarifs s’échelonnent et varient en fonction des motorisations.
Détails des hausses tarifaires
Voici les augmentations appliquées pour les différentes versions du Captur 2 :
Version | Type de moteur | Augmentation de prix |
1.0 TCe 90 ch | Essence | + 900 € |
1.0 ECO-G 100 ch | GPL | + 400 € |
1.6 E-Tech 145 ch | Hybride | + 300 € |
Ces augmentations peuvent sembler modestes au premier abord, mais cumulées, elles engendrent un coût supplémentaire significatif. Par exemple, le prix de départ pour le Captur 2025 commence désormais à 26 100 euros.
Les incitations écologiques et leurs conséquences
Avec la mise en place du nouveau bilan des émissions de CO2, certaines versions du Captur sont directement touchées par des malus écologiques accrues. Deux motorisations ressentent un impact notable :
- TCe 90 essence : malus passant de 360 euros à 740 euros.
- Eco-G 100 GPL : malus en hausse de 75 euros à 190 euros.
La réaction des consommateurs face à ces augmentations
Cette situation génère un débat intense parmi les consommateurs. Les acheteurs apprécient la robustesse et la polyvalence du Captur mais se retrouvent face à des augmentations qui remettent en question leur choix.
Conseil : Avant de faire votre choix, comparez les différentes versions et leur coût total, incluant les malus écologiques. Chaque motorisation présente ses avantages, mais certains choix peuvent s’avérer plus rentables sur le long terme.
Les options de finition du Captur
La gamme du Renault Captur 2 se décline en trois finitions : Evolution, Techno, et Esprit Alpine. Ces finitions offrent un éventail d’équipements qui peuvent influencer le choix final des consommateurs. Bien que les tarifs aient augmenté, l’équipement de base n’a pas subi de changements significatifs, ce qui peut être une source de frustration pour certains clients.
À titre d’exemple, la finition Techno propose des fonctionnalités avancées qui ajoutent une valeur relative, mais le consommateur doit évaluer si la différence de prix en vaut vraiment la peine.
L’impact des hausses de prix sur le marché automobile
Ce type de réajustement tarifaire reflète une tendance générale dans l’industrie automobile, où les hausses de coûts de production, liées à la crise des matériaux et à l’évolution des régulations écologiques, affectent tous les acteurs du marché. La concurrence ne fixe pas seulement des prix bas, mais aussi des défis innovants pour attirer la clientèle.
Petit Pointers : Gardez un œil sur l’évolution des réglementations écologiques à venir. Les modèles qui respectent mieux les normes peuvent bénéficier d’avantages fiscaux à l’avenir, influençant ainsi votre investissement.
Le Renault Captur 2 (2025) continue de séduire dans le segment des petits SUV malgré les défis tarifaires à relever. Les modèles essence et GPL, bien qu’impactés par une augmentation significative des prix, demeurent des options attrayantes pour les consommateurs à la recherche de praticité et de confort.


Augmentations tarifaires du Renault Captur 2 (2025)
Le Renault Captur 2, qui continue d’occuper une place prépondérante sur le marché des SUV urbains, fait une nouvelle fois parler de lui avec une hausse de prix pour ses versions essence et GPL. Après des ajustements de tarifs fin 2024 et début 2025, cette hausse semble être une tendance qui perdure, questionnant ainsi la stratégie commerciale de Renault face aux fluctuations économiques actuelles.
En décryptant les chiffres, les augmentations se répartissent comme suit : 900 euros pour le moteur 1.0 TCe de 90 chevaux, 400 euros pour la motorisation GPL Eco-G de 100 chevaux, et 300 euros pour le 1.6 E-Tech full hybride de 145 chevaux. Ces augmentations, bien que calculées et progressives, suscitent des interrogations sur la politique tarifaire de Renault et son impact sur la perception de la marque par les consommateurs.
Il est à noter que ces hausses tarifaires opèrent en parallèle d’un changement de réglementation sur le malus écologique. Avec un seuil désormais fixé à 113 g/km, certaines motorisations voient leur prix de malus considérablement augmenter, potentiellement décourageant les acheteurs soucieux de l’impact environnemental. La version essence TCe 90, par exemple, voit son malus passer de 360 euros à 740 euros, un changement significatif qui pourrait influencer les décisions d’achat des clients.
En dépit d’une gamme qui reste compétitive avec des prix débutant à 26 100 euros, il est légitime de se demander si ces augmentations ne risquent pas de diluer l’attrait du Captur, traditionnellement plébiscité pour son rapport qualité-prix. Ainsi, Renault pourrait devoir repenser sa stratégie pour maintenir sa part de marché dans un segment automobile en constante évolution.